Chi tiết kỹ thuật và vòng bi gốm trên trục phanh đĩa RYET
Công nghệ vòng bi kín bằng gốm chống ăn mòn do mưa và phun muối, kéo dài thời gian bảo dưỡng và giảm tần suất bảo dưỡng trên xe đạp chạy quanh năm ở vùng khí hậu khắc nghiệt. Thiết kế nan hoa thẳng giúp cải thiện độ cứng của bánh xe khi chịu tải trọng ngang và xoắn, mang lại khả năng xử lý ổn định khi xuống dốc ở tốc độ cao và phản ứng lái chính xác khi di chuyển trên các đoạn đường đô thị chật hẹp. Phụ kiện rôto sáu bu lông chứa phanh gắn trực tiếp, cho phép hoán đổi rôto mà không cần dụng cụ trong những chuyến đi dài hoặc các sự kiện kéo dài nhiều ngày khi cần điều chỉnh nhanh chóng. Kiểu cân bằng 24 lỗ có số lượng nan hoa có cân nhắc về trọng lượng, phù hợp với những tay đua đang tìm kiếm lực phanh tối đa mà không bị phạt khối lượng xoay thường gặp trong các thiết kế trục nặng hơn. Khả năng tương thích của trình điều khiển HG XDR đảm bảo trung tâm này hoạt động liền mạch với các nhóm đường hiện tại, trong khi trục qua 12x100 cung cấp khả năng định tâm cần thiết có thể dự đoán được để điều chỉnh phanh đĩa và độ tin cậy khi dừng.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.