Detalles de ingeniería y rodamientos cerámicos del buje de carretera con freno de disco RYET
La tecnología de rodamientos sellados de cerámica resiste la corrosión de la lluvia y la niebla salina, lo que extiende los intervalos de servicio y reduce la frecuencia de mantenimiento en bicicletas que se utilizan durante todo el año en climas agresivos. El diseño de radios rectos mejora la rigidez de las ruedas ante cargas laterales y torsionales, lo que se traduce en un manejo estable durante descensos a alta velocidad y una respuesta precisa de la dirección al atravesar tramos urbanos estrechos. El accesorio de rotor de seis pernos se adapta a los frenos de montaje directo, lo que permite cambiar el rotor sin herramientas durante recorridos largos o eventos de varios días donde los ajustes rápidos son importantes. El patrón de 24 orificios equilibra el recuento de radios con consideraciones de peso, lo que se adapta a los ciclistas que buscan la máxima potencia de frenado sin penalizaciones de masa giratoria comunes en diseños de bujes más pesados. La compatibilidad del conductor HG XDR garantiza que este buje funcione perfectamente con los grupos de carretera actuales, mientras que el eje pasante 12×100 proporciona el centrado predecible esencial para la modulación de los frenos de disco y la confianza en la frenada.
Reseñas
Aún no hay reseñas.